开车的时候停车要不要踩离合器?开车的时候停车要踩离合器，不踩离合器对车辆有损害。行驶中，应根据车速快慢来决定先踩刹车还是先踩离合器。无论是需要减速、还是停车，当车的速度比较快时，应先踩刹车降低车速，待车速降低后，放开刹车。针对不同的路况，一般有不同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火，这主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车，没有踩离合所致。因此，如果挡位高了，应及时减挡;如果速度不快，应先踩离合，后轻轻地踩刹车，当行人或非机动车在前行时，不需要完全踩停。一般说来，城市路况下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗，也会影响轮胎的使用寿命。否则会延长制动距离，影响制动效果，也对安全不利。冰雪路面的路况下，一定不要使用紧急制动。如需刹车，要有预见和判断，防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。另外，紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候，如果前方是机动车，它明显减速但又不是刹停，这时应该先轻带一下刹车，其目的除了调整车速之外，更重要的是防止追尾，警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。
开车的时候停车要踩离合器，不踩离合器对车辆有损害。
行驶中，应根据车速快慢来决定先踩刹车还是先踩离合器。无论是需要减速、还是停车，当车的速度比较快时，应先踩刹车降低车速，待车速降低后，放开刹车(不放开就会熄火)。如需要停车时，车速比较慢时，先踩离合器、再踩刹车停住。开车逐步熟练以后，可以学习用油门控制速度，当需要减速时，就及时松开油门，脚放在刹车上(不踩刹车)，根据情况再决定踩刹车，或是继续加油前进。这样开车就比较省油。
针对不同的路况，一般有不同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火，这主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车，没有踩离合所致。因此，如果挡位高了，应及时减挡;如果速度不快，应先踩离合，后轻轻地踩刹车，当行人或非机动车在前行时，不需要完全踩停。
一般说来，城市路况下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗，也会影响轮胎的使用寿命。同时，在通过桥面等坡道时，下坡时要注意长距离刹车，不要挂入空挡，一定要带挡滑行。否则会延长制动距离，影响制动效果，也对安全不利。
冰雪路面的路况下，一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡，松开油门，利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链;如果是草地的话，不像冰雪路面那么滑，一般来说，保持一个合适的速度(当然不能过高)运行就可以。如需刹车，要有预见和判断，防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。
低速运行的车子，比如时速在m/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车，而且需要注意不要一脚踩死，防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车，减挡，利用发动机制动;待速度降下来之后，再踩离合，防止熄火。
另外，紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候，如果前方是机动车，它明显减速但又不是刹停，这时应该先轻带一下刹车，其目的除了调整车速之外，更重要的是防止追尾，警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。
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